油壓機(jī)單向閥是用于油壓系統(tǒng)中防止油流反向流動(dòng)方向控制閥。在油壓機(jī)的油壓系統(tǒng)里，要求單向閥正向流動(dòng)阻力損失小，反向時(shí)密封性好，動(dòng)作靈敏。下面，我們來(lái)介紹下單向閥的分類(lèi)與常見(jiàn)故障。

1、普通單向閥

有一種管式普通單向閥的結(jié)構(gòu)，壓力油從閥體左端的通口流入時(shí)克服彈簧3作用在閥芯上的力，使閥芯向右移動(dòng)，打開(kāi)閥口，并通過(guò)閥芯上的徑向孔a、軸向孔b從網(wǎng)體右端的通口流出；但是壓力油從閥體右端的通口流入時(shí)，油壓力和彈簧力一起使閥芯壓緊在閥座上，使閥口關(guān)閉，油液無(wú)祛通過(guò)。 一般單向閥的開(kāi)啟壓力在0.035-0.05Mpa，作背壓閥使用時(shí)，更換剛度較大的彈簧，使開(kāi)啟壓力達(dá)到0.2-0.6Mpa。

2、液控單向閥

有一種液控單向閥的結(jié)構(gòu)，當(dāng)控制口 K處無(wú)壓力油通入時(shí)，它的工作和普通單向閥一樣，壓力油只能從進(jìn)油口P1流向出油口P2，不能反向流動(dòng)。當(dāng)控制口K處有壓力油通入時(shí)，控制活塞1右側(cè)a腔通泄油口（圖中未畫(huà)出），在油壓機(jī)作用下活塞向右移動(dòng)，推動(dòng)頂桿 2頂開(kāi)閥芯，使油口 P1和P2接通，油液就可以從P2口流向P1口。

液控單向閥往往用于四柱油壓機(jī)中，最容易發(fā)生兩種故障，需要特別注意，即：

①閥瓣打碎；

單向閥前后介質(zhì)壓力處于接近平衡而又互相“拉鋸”的狀態(tài)，閥瓣經(jīng)常與閥座拍打，某些脆性材料（如鑄鐵、黃銅等）做成的閥瓣就被打碎。預(yù)防的辦法是采用閥瓣為韌性材料的單向閥。

②介質(zhì)倒流。

介質(zhì)倒流的原因有兩個(gè)，可能是密封面被破壞了，也可能是夾入了雜質(zhì)，如果能有效的油壓機(jī)修復(fù)密封面，清洗掉雜質(zhì)，倒流的問(wèn)題也就解決了。